As imagens ressurgiram de um avião de passageiros Boeing 727 sendo deliberadamente caído como parte de um experimento para ver quais assentos no avião eram mais seguros. Os pesquisadores carregaram o avião com bonecos de teste de colisão, equipamentos elétricos e encheram os compartimentos superiores para tornar o experimento o mais realista possível. Depois que o avião caiu e se partiu em dois, eles examinaram os destroços para ver quais seriam as partes mais seguras e perigosas do avião para os passageiros. Aqui está o que eles encontraram.
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Bater testando o avião
O Boeing 727 decolou do aeroporto de Mexicali com seis pessoas a bordo, todas de paraquedas uma a uma. A 4.000 pés de altitude, o ex-piloto de testes da Marinha Chip Shanle assumiu o controle do avião remotamente, matando os motores, então o avião caiu a 140 mph no impacto, fazendo com que o cockpit se separasse do avião e colidisse com a asa esquerda. Shanle acredita que o engenheiro de voo não teria sobrevivido ao acidente, mas o piloto e o copiloto teriam uma boa chance. 'Você sabia que eles estavam tendo um caminho difícil lá' Shale diz . Continue lendo para saber mais e veja o vídeo. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
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Perigo na primeira classe
Cientistas e investigadores concluíram que ninguém na linha 7 da frente teria sobrevivido ao impacto, com um assento sendo catapultado a 150 metros do local do acidente. Isso torna a Primeira Classe, de longe, a parte mais perigosa do avião para os passageiros. As câmeras internas também mostraram a bagagem voando para fora dos compartimentos superiores e colidindo com os passageiros fictícios do teste de colisão, um motivo de preocupação, pois a bagagem de mão está ficando cada vez mais pesada.
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Um teste bem sucedido
Os investigadores disseram que o avião se comportou como deveria em um acidente, com o trem de pouso sendo cortado para evitar perfurar a fuselagem. 'É sempre muito humilhante ver o nível de destruição em um acidente', diz Anne Evans, ex-investigadora sênior de acidentes da Divisão de Investigação de Acidentes Aéreos do Reino Unido. 'Nada parece como era antes do acidente.'
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A parte mais segura do avião
Então, qual parte do avião é mais segura para os passageiros? Depois de examinar todas as evidências, incluindo ferimentos nos bonecos de teste de colisão, os cientistas concluíram que os passageiros sentados na frente do avião não sobreviveriam. Os passageiros no meio provavelmente teriam concussões e tornozelos quebrados, enquanto aqueles na parte de trás do avião poderiam sair ilesos. “Em termos de segurança relativa, minha opinião é que a frente da aeronave é mais vulnerável”, diz Evans. 'Minha localização favorita seria no meio, sobre a asa ou na parte traseira da fuselagem.'
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Não entrar em pânico
Os investigadores queriam deixar claro que, embora essa informação seja útil, acidentes de avião são extremamente raros. 'Não estamos tentando assustar ninguém aqui', diz John Hansman, professor de aeronáutica do Instituto de Tecnologia de Massachusetts. 'Mas quanto mais os entendemos, mais podemos fazer para tornar os aviões ainda melhores no futuro.'
'As chances são de que, se você estiver em um acidente, você sobreviverá' diz Tom Barth , um investigador do National Transportation Safety Board que ajudou a estudar o impacto do acidente sobre os passageiros.
Mastro Ferozan Ferozan Mast é um escritor de ciência, saúde e bem-estar com paixão por tornar a ciência e as informações apoiadas em pesquisa acessíveis ao público em geral. Ler mais
