Sou comissário de bordo e este botão oculto deixa seu assento muito mais confortável

Para a maioria de nós, viajar de avião pode ser um pouco difícil. A menos que você tenha dinheiro para gastar em assentos da classe executiva ou com espaço extra para as pernas, você está economia voadora – e como isso significa espaço confinado, você tem opções limitadas quando se trata de tornar seu voo confortável. Agora, porém, um comissário revela um botão oculto que você pode aproveitar para se sentir mais relaxado em seu voo. Continue lendo para descobrir mais sobre o truque do braço do assento do corredor que você precisa saber.



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Freqüentemente, você precisa reivindicar seus direitos com apoios de braços.

  avião de assento médio
Myra Thompson/Shutterstock

Existe uma espécie de regra tácita sobre os apoios de braços do assento central: a pessoa que está imprensada no meio tem direito a ambos. (Embora alguns pessimistas argumentem que ainda estão ' espaço comum .') Mas quando você está no corredor assento, o apoio de braço no final da fila é, obviamente, seu.



Enquanto alguns gostam de se apoiar neste apoio de braço, outros acham-no restritivo e desconfortável - e ao contrário dos apoios de braços centrais, que sobem e descem facilmente, esse nem sempre é o caso do apoio de braços exterior. No entanto, um comissário de bordo tem uma solução para esta situação.



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Existe uma maneira simples de mover o apoio de braço do corredor.

Se o apoio de braço do corredor não se mover quando você tentar movê-lo, há uma razão para isso: você está pulando um passo.

Em 29 de outubro Vídeo do TikTok , Charlie Prata , comissário de bordo da TUI Airways no Reino Unido, revelou o “botão oculto” abaixo do apoio de braço do corredor.

'Você está sentado no corredor se perguntando por que seu apoio de braço não sobe?' Silver pergunta no vídeo, demonstrando um “pequeno hack” para viajantes. 'Pressione este pequeno botão oculto e pronto! Seu apoio de braço se moverá livremente para cima e para baixo.'



O botão em questão está localizado embaixo do apoio de braço, na parte traseira, onde é conectado ao assento.

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Os viajantes agradeceram a Silver por revelar o botão.

  assentos interiores no avião
QBR/Shutterstock

Vários viajantes ficaram entusiasmados ao saber sobre o botão, chamando-o de uma “virada de jogo” e observando que gostariam de ter sabido sobre ele em voos anteriores.

“Obrigado por isso, sempre tento avançar, mas não consigo”, diz um comentário.

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Outro acrescentou: “Gostaria de saber disso há 3 meses, quando fiz 6 voos quando fui para a África do Sul”.

Aqueles que aproveitaram o “hack” do apoio de braço também disseram que ele tornou sua experiência mais agradável.

'Graças a Deus usei isso no voo de 9 horas para a Itália, há alguns meses. Muito mais confortável', diz um comentário.

Ainda assim, alguns comentaristas críticos argumentaram que isso não é necessariamente um “hack”, porque é o design do apoio de braço – e outros acrescentaram que pode não ser um recurso em todos os aviões, citando companhias aéreas de baixo custo como Ryanair e easyJet. No entanto, Silver respondeu e disse que o botão está disponível em várias aeronaves Boeing diferentes (especificamente os modelos 737, 787 e 767) e aeronaves Airbus (especificamente os modelos 321, 330 e 350).

A United Airlines explica por que os botões estão ocultos.

  avião da United Airlines em voo
Miguel Lagoa/Shutterstock

O site da United Airlines explica como usar o ' mecanismos de liberação 'para os apoios de braços móveis do corredor, bem como quais assentos os possuem em seus aviões.

“Os mecanismos de liberação do apoio de braço variam de acordo com o tipo de assento usado na aeronave”, diz o site. 'Todos os mecanismos de liberação estão discretamente escondidos como precaução de segurança para evitar liberações indesejadas durante a decolagem e aterrissagem. Eles podem ser encontrados embaixo das capas dos apoios de braço ou na parte interna dos apoios de braços.'

Falando sobre questões de segurança, na seção de comentários de seu vídeo TikTok, Silver observou que os apoios de braços do corredor precisam ser abaixados quando o avião está taxiando, decolando e pousando.

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Abby Reinhard Abby Reinhard é editora sênior da Melhor vida , cobrindo notícias diárias e mantendo os leitores atualizados sobre os últimos conselhos de estilo, destinos de viagem e acontecimentos de Hollywood. Ler mais
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