Agora que as viagens voltaram aos níveis pré-COVID, o setor aéreo está compensando o tempo perdido ao normalizar seus serviços. As transportadoras estão retomando de onde pararam, tentando atrair passageiros em potencial com certos confortos, regalias ou benefícios. Enquanto muitos estão ajustando seus programas de fidelidade e recompensas , outros são agilizando o processo de embarque ou atualizando seus ofertas de refeições a bordo . Mas, com a enxurrada de passageiros que retornam, algumas empresas também tiveram que revogar certos privilégios. E agora, a Alaska Airlines anunciou que não permitirá mais que os passageiros façam uma coisa quando viajam. Continue lendo para ver qual nova regra entrará em vigor no início do próximo ano.
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O Alasca oferece a alguns viajantes acesso à sua rede de salas VIP em aeroportos.
Para a maioria dos viajantes, chegar ao aeroporto com tempo de sobra pode significar lutar contra o desejo de fazer alarde. comida terminal cara e coquetéis pré-voo. Mas para alguns portadores de bilhetes premium e passageiros frequentes, o primeiro passo depois de passar pela segurança é ir direto para um lounge para matar o tempo antes da decolagem. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Não é de admirar que eles continuem sendo um privilégio popular: a maioria dos espaços oferece muitos assentos confortáveis, alimentos e bebidas de cortesia, Wi-Fi rápido e portas de energia para carregamento. De fato, algumas operadoras foram forçadas a limitar quanto tempo os viajantes podem gastar neles devido à superlotação.
Embora os lounges às vezes possam ser operados de forma independente ou configurados por uma empresa de cartão de crédito, a maioria das principais companhias aéreas também administra suas próprias instalações nos aeroportos mais movimentados dos EUA e do mundo. Isso inclui a Alaska Airlines, que tem nove lounges para seus clientes de fidelidade de status elite Alaska MVP Gold, Gold 75K e Gold 100K; passageiros de primeira classe; e viajantes que pagam uma taxa de adesão anual para acesso. Mas agora, a operadora anunciou uma mudança significativa na política.
A Alaska Airlines não permitirá mais que alguns passageiros façam uma coisa antes de seus voos.
Alguns viajantes que contam com o tempo de espera antes do voo podem precisar criar uma nova rotina no aeroporto. Em 17 de novembro, a Alaska Airlines anunciou que está cortando o acesso ao lounge para passageiros de primeira classe em todos os voos. menos de 2.100 milhas , o blog de recompensas de viagem One Mile at a Time relatou pela primeira vez. As novas regras entrarão em vigor em 15 de fevereiro do ano que vem.
encontrando centavos do céu
Viajantes voando com uma escala que inclua um segmento mais de 2.100 milhas ainda poderão acessar todos os lounges da rede da companhia aérea naquele dia, mesmo em aeroportos que atendam seus voos mais curtos. Os passageiros da primeira classe que não cumprirem a distância exigida poderão comprar um passe diário com desconto de US$ 30, se quiserem acesso.
Hóspedes ou familiares também não podem acompanhar viajantes de primeira classe, a menos que possuam um bilhete elegível. Anteriormente, todos os portadores de passagens premium que compravam passagens aéreas com dinheiro ou milhas-prêmio podiam entrar no lounge no dia da viagem, independentemente da distância.
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Alguns viajantes foram excluídos da última alteração de política.
Se você já comprou passagens para uma viagem com o Alasca e está desapontado com a mudança, ainda pode estar com sorte. A transportadora especifica que as alterações afetam apenas as reservas feitas a partir de 18 de novembro de 2022 e para viagens a partir de 15 de fevereiro de 2023, de acordo com One Mile at a Time.
Residentes do Alasca que são membros da companhia aérea programa gratuito Club 49 também estará isento da mudança de política. A empresa esclareceu que esses viajantes ainda serão elegíveis para acesso ao lounge com qualquer passagem de primeira classe, não importa quanto tempo seja, relata o The Points Guy.
A companhia aérea também anunciou outra mudança no acesso ao lounge que afetará os portadores de passagens regulares.
Também haverá mudanças para quem não comprar passagens de primeira classe. A companhia aérea anunciou que estava aumentando o preço de sua associação anual ao lounge de US$ 450 para US$ 500, enquanto o Lounge+ saltará de US$ 600 para US$ 650, informa o One Mile at a Time. O novo preço entrará em vigor em 1º de janeiro de 2023.
De acordo com a transportadora, ela fez as últimas mudanças de política para ajudar a reduzir a superlotação em seus populares espaços pré-voo. O aumento do preço da associação também ocorre quando a companhia aérea expandiu sua rede de lounges e atualizou seus espaços existentes, de acordo com o The Points Guy.
'Nossos lounges se tornaram tão populares durante determinados horários do dia que estamos fazendo ajustes em nossa política de acesso gratuito à primeira classe para permitir um pouco mais de espaço', disse a empresa em comunicado, segundo o The Points Guy. 'Sabemos que a mudança pode ser difícil, mas precisamos ajustar a forma como operamos nossos Lounges para garantir que nossos hóspedes tenham as melhores experiências possíveis quando os visitarem.'
“Mesmo com essa mudança, nossa política de acesso à Primeira Classe continua sendo a mais generosa do setor para viagens domésticas”, explicou a operadora. 'A maioria das companhias aéreas não permite acesso a lounges ao viajar em um itinerário doméstico de primeira classe, exceto em mercados selecionados.'
Zachary Mack Zach é um escritor freelance especializado em cerveja, vinho, comida, bebidas espirituosas e viagens. Ele mora em Manhattan. Ler mais
