Empurrar o limite de velocidade é, por definição, arriscado. O que significa, é claro, que homens em todos os lugares invariavelmente vão fazer isso . (Como muitas mulheres.) Nós entendemos: há uma emoção em pisar fundo no pedal que você simplesmente não consegue encontrar em nenhum outro lugar. Mas as citações por excesso de velocidade são um negócio sério, pois deixam uma mancha em seu registro de direção que afeta sua capacidade de alugar carros ao viajar e aumentará suas taxas de seguro em casa. E sabe de uma coisa? Você pode levar um tapa em todas as ruas e estradas, não apenas na interestadual. Portanto, esteja atento. Aqui está o que você precisa saber para evitar as armadilhas, manter um registro limpo e, o mais importante, ficar seguro. E depois de dominá-los, certifique-se de verificar os 10 truques que os homens inteligentes juram para dominar a estrada .
1 As ruas comerciais apresentam o maior risco
A maioria dos motoristas não percebe que é mais provável que sejam pegos por radares em uma rua comercial movimentada do que em uma rodovia. Policiais impõem velocidades mais rigorosas nas ruas da cidade onde o limite mínimo para infrações significa que meros 5 a 8 milhas por hora acima do limite podem significar uma intimação. Na verdade, durante a última recessão, muitos municípios exigiram uma fiscalização do trânsito agressiva e de tolerância zero para compensar a receita tributária perdida. Funcionou tão bem que muitas cidades mantiveram essas políticas em vigor, até mesmo reduzindo os limites estabelecidos para atrair mais motoristas inconscientes. A polícia municipal não patrulha rodovias e rodovias, que são jurisdição das tropas estaduais que não respondem às autoridades locais. Além de policiais municipais excessivamente zelosos, as câmeras de trânsito estão cada vez mais comuns e sofisticadas. No Reino Unido, por exemplo, as câmeras de velocidade se tornaram tão comuns que você não pode mais pleitear seu caso a um policial. Você simplesmente recebe uma intimação pelo correio com uma foto do seu carro e a etiqueta da licença. E para garantir que você está dirigindo pelas ruas da cidade com estilo, aqui estão os os sedans mais prestigiosos que você pode ter .
2 Instale um detector de radar / laser. . .
Um detector a laser é mais eficaz nas ruas da cidade do que nas rodovias, pois avisa a você sobre a presença da polícia, esteja você sendo cronometrado ou não. Em uma zona de 25 mph, por exemplo, é fácil subir mais de 30 sem perceber. Primavera para um sistema com fio como o K40 que esconde o receptor sob o para-choque ou atrás da grade, em vez de ficar pendurado no para-brisa como uma letra escarlate. Os detectores a laser, ao contrário dos bloqueadores, são legais em quase todos os 50 estados, com exceção da Virgínia e do Distrito de Columbia, onde o simples fato de estar na posse de um é seriamente desaprovado e pode levar a uma intimação. Na Califórnia e em Minnesota, é ilegal montá-los na parte interna do para-brisa, portanto, uma instalação adequada é sua única opção nesses estados.
3 . . Mas não confie nisso para dirigir em autoestradas
Os departamentos de polícia locais geralmente contam com a banda K ou Ka para medir a velocidade do veículo. O sinal está sempre ativado, enviando uma frequência que sua unidade de radar recebe, fornecendo um aviso quando você chega ao alcance. (Desligue a banda X, que praticamente nenhum departamento usa mais, para evitar que o detector seja acionado por cada porta automática por onde você passar.) Em rodovias e vias expressas, as patrulhas estaduais usam sistemas Lidar ou laser instant-on que bloqueiam você sem aviso. Você saberá que só foi atingido depois do fato, quando será tarde demais para reagir. O alerta de laser também pode ser acionado pelo desvio de um carro próximo, poupando você de uma chamada de despertar. Portanto, embora um detector a laser não o torne menos vulnerável na interestadual, ele pode alertá-lo sobre a presença de policiais mesmo quando você está dirigindo no limite estabelecido, o que é útil. Além disso, se você gosta de viajar pela autoestrada, faça-o com o sol brilhando sobre você em um dos esses 10 droptops maravilhosos .
4 Aprenda os contornos da estrada
Se você dirige no mesmo trajeto todos os dias, deve ter notado alguns pontos óbvios, como atrás de um viaduto, onde carros de patrulha se escondem para monitorar o tráfego. Mas também existem lugares menos óbvios, como no topo de uma colina. É uma tática comum para os policiais ficarem à espreita logo acima de uma colina onde são impossíveis de serem avistados à distância, repentinamente explodindo à vista enquanto você sobrevoa o declive. Nesse caso, a velocidade é um movimento de novato que custará caro. Sem tempo para reagir, seu instinto é frear forte, confirmando ao policial que você estava bastante ciente do excesso de velocidade. Não há como escapar disso.
Além do mais, em alguns estados, 20 acima do limite - digamos, 85 em uma zona 65 - registra automaticamente uma citação por direção imprudente além da infração por excesso de velocidade. E se o policial teve um dia ruim - ou apenas não gosta do seu traseiro presunçoso - fica a critério dele fazer uma prisão na hora pela acusação imprudente. Seus custos agora foram aumentados para incluir reboque, taxas de libra, a publicação de fiança e provável representação legal, além de ainda mais pontos punitivos em sua licença. Se você está tentado a apostar na velocidade de vez em quando, pelo menos escolha o seu momento com sabedoria. Familiarizado com a estrada ou não, é inteligente reconhecer todos os lugares ao longo da rota onde você está mais vulnerável. Agora, dê uma olhada o melhor carro que você pode comprar por menos de $ 100.000 .
5 Obtenha um aplicativo
O aplicativo de trânsito mais popular, Speed Cameras & Traffic da Sygic, embora não seja infalível, adiciona uma medida de proteção quando combinado com outras táticas de bom senso. Carregado com recursos, incluindo alertas para radares de velocidade, radares de semáforo e radares, ele também notifica sobre novas mudanças de limite de velocidade em sua rota, além de muitas outras ferramentas úteis. Os usuários adicionam informações ao banco de dados relatando as armadilhas de radar da polícia que encontraram. Só tome cuidado: se você se sentir viciado em seu telefone, aprenda como homens inteligentes controlam seus vícios em smartphones .
6 Vá com o fluxo
Quando todo o tráfego está em média dez a 15 acima do limite - freqüentemente o caso em rodovias movimentadas em períodos de pico - os policiais irão negligenciar a velocidade em deferência para manter o fluxo em movimento. Não se destaque com mudanças agressivas de faixa e outros movimentos de isca policial. Mantenha-o sob controle permanecendo calmo sob pressão e você aumentará as chances de chegar onde está indo sem intercorrências. Começar o speedfreak fora dos horários de pico antes da meia-noite ou de manhã cedo também não é aconselhável, pois os motoristas rápidos se destacam facilmente do tráfego mais lento que ainda está em evidência nessas horas. O único momento para ultrapassar o limite com segurança - supondo que você não tenha bebido - é entre meia-noite e 6 da manhã, quando é improvável que a polícia monte radares de velocidade quando o tráfego está muito leve para justificar o esforço. Isso, é claro, depende de onde você mora, portanto, seja discreto. Se você estiver com vontade de contrariar este conselho, no entanto, siga um dos os 10 veículos de luxo mais ousados na estrada .
7 Explorar as rampas
Quando você dirige um carro de alto desempenho, pode ser difícil resistir à coceira de deixá-lo rasgar. Certas rampas de acesso às vias expressas podem dar a você um pouco de espaço - às vezes um oitavo de milha ou mais - para derrubá-la para um breve interlúdio de tirar a cabeça. Conforme você se aproxima da fusão, modere sua velocidade para o fluxo de tráfego e antecipe o melhor espaço para encaixar com a menor interrupção possível para o tráfego que se aproxima. Quando feito corretamente, entrar no fluxo na velocidade de cruzeiro correta é muito mais seguro para todos do que a hesitação que muitos motoristas exibem ao entrar em rampas de acesso. Entrar na pista da direita mais lentamente do que os carros que trafegam nessa pista faz com que eles se ajustem e corrijam o curso abruptamente, forçando o tráfego para as pistas do centro ou da esquerda, afetando os motoristas naquele fluxo em um efeito cascata perturbador.
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8 Não seja um Dick
Quando, apesar de todo o cuidado, você ultrapassar o limite postado e for parado, lembre-se dessas regras importantes para lidar com o policial. 1) Não tente pegar o porta-luvas para recuperar o registro ou mexer onde suas mãos estão fora de vista. Encoste as mãos no volante, onde o policial possa vê-las antes de sair do veículo. Isso garante a ele que é seguro abordá-lo e que você tem o bom senso e a cortesia para tornar mais fácil seu difícil trabalho. Quando for solicitado o seu registro, diga a ele que você precisará acessar onde quer que ele esteja e não inicie a mudança até que ele diga OK. 2) Não zombe dele, especialmente quando ele te matou de verdade. Insultar um oficial com uma desculpa esfarrapada só o incentiva a tornar sua vida miserável. Confesse e peça desculpas por seu mau julgamento. Se você realmente não percebeu que estava acelerando, explique que estava estressado e perdeu a noção de quão rápido estava. Mas não tente contestar inferindo que ele está mentindo ou se enganou. Um encontro razoável, educado e respeitoso muitas vezes pode resultar em ser perdoado com um mero aviso.
9 Sempre conteste a convocação
As multas por excesso de velocidade afetam negativamente seus prêmios de seguro por vários anos. Você tem a chance de, pelo menos, reduzir a multa, a gravidade da infração ou ambos, se declarando inocente. Em muitas jurisdições, os casos são rejeitados se o policial em questão não comparecer ao tribunal para apresentar suas provas. Claramente, os policiais não podem aparecer para todas as multas contestadas, então suas chances de serem descartadas são razoavelmente boas. E, ao mostrar a determinação de combatê-la, os promotores locais muitas vezes preferem tomar uma decisão de Não Responsável do que perder tempo com um assunto aparentemente trivial. Ou eles podem se oferecer para apelar à citação até uma multa apenas sem pontos. Se, no entanto, você for um infrator em série, procure um advogado em seu estado especializado em lei de trânsito. Você ficará surpreso com o quão flexível o sistema judicial pode ser para aqueles que o conhecem por dentro. Não é uma solução barata de forma alguma, mas se você simplesmente não consegue dirigir 55, é o custo de fazer negócios. E é melhor do que ir de ônibus .
10 Vá para a trilha
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Pilotos experientes saciam sua sede de velocidade na pista, um ambiente controlado onde todos seguem as regras estabelecidas, ao contrário do público que dirige. Se você possui um carro de alto desempenho e deseja experimentá-lo plenamente, faça um curso particular. Trilhos e percursos rodoviários em toda a América e no mundo permitem que você saia com segurança - e legalmente, explorando seus limites e os de sua máquina. Muitas rodovias oferecem instrução de direção esportiva (altamente recomendada, geralmente obrigatória) para não profissionais, ou você pode aproveitar as vantagens das várias escolas de direção oferecidas pelo fabricante de seu carro de alto desempenho. As habilidades que você aprende na pista farão de você um piloto superior na estrada.
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