Se você já fez um longo vôo, sabe como é chato viagem de avião pode ser. Os passageiros adoram reclamar da monotonia entorpecente de ficar preso em uma aeronave por seis horas ou mais. Mas se você acha que é ruim para você, imagine o que seus pilotos terão de suportar. Claro, eles têm mais responsabilidades do que você - espero que eles tenham mais para manter o cérebro ocupado do que folhear um EUA hoje - mas nem todo momento requer concentração total.
'Muitas vezes, há longos trechos em que praticamente nada está acontecendo', diz Patrick Smith , um piloto de avião e autor do livro de memórias Cockpit Confidential: tudo o que você precisa saber sobre viagens aéreas. 'Você está sempre observando, monitorando e gerenciando o progresso do vôo, além de ficar de olho nos vários sistemas do avião, mas sim, pode ficar entediante lá em cima.'
O que exatamente os pilotos estão fazendo lá a 36.000 pés, quando o tédio se instala e eles acham que ninguém está prestando atenção? Nós decidimos descobrir. Conversamos com os pilotos, pesquisamos plataformas como Quora e Reddit e até vasculhamos seus fóruns online públicos e privados - onde eles podem falar anonimamente sobre coisas que nunca compartilhariam publicamente - em busca de pistas sobre o que os pilotos de companhias aéreas comerciais fazem para se divertir quando eles não estão focados em manter o resto de nós vivos. Portanto, continue lendo e se surpreenda.
1 Resolva quebra-cabeças.
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Vários pilotos dizem que adoram desafios mentais como palavras cruzadas ou quebra-cabeças de Sudoku durante o tempo de inatividade no ar. Pode parecer traiçoeiro, mas esses pilotos amantes de quebra-cabeças insistem que distrai menos do que ler um livro ou assistir a um filme. “Um quebra-cabeça não vai prendê-lo por muito tempo”, afirmam.
2 Estude para a escola.
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Se você se sente um pouco culpado por perder todo aquele tempo de avião assistindo Adam Sandler filmes ou folheando revistas de supermercado, isso não vai fazer você se sentir melhor. Muitos pilotos afirmam que usam voos longos para concluir os estudos.
Um piloto insistiu que um colega realmente aprendeu física quântica durante vários voos transatlânticos entre o Reino Unido e a América do Sul!
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3 Aprenda uma língua estrangeira.
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Se o piloto for bilíngue, há uma boa chance de ele ter aprendido esse segundo idioma na cabine. Pilotos em fóruns online afirmam que aprenderam a falar mandarim e até hindi durante voos opressivamente longos. Fale sobre multitarefa!
4 Verifique seus tablets.
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Hoje em dia, os iPads têm tornar-se um requisito para a maioria dos pilotos. Mas os dispositivos não foram feitos para verificar e-mails ou jogar. Esses iPads vêm carregados com todas as ferramentas de que um piloto precisa para um voo bem-sucedido, como aplicativos de clima, alertas operacionais e estimativas de combustível. Eles podem até 'puxar uma foto para cada membro da tripulação', de acordo com um piloto - aparentemente por razões de segurança, e não porque a estejam usando como seu Tinder pessoal durante o vôo.
5 Faça partidas.
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Algumas das brincadeiras que os pilotos pregam em sua tripulação e outras podem ser de gosto questionável, como quando dois co-pilotos decidiram pregar uma peça em seus comissários de bordo, fingindo que um deles tinha morrido . Como o perpetrador afirma, ele disse ao comissário: 'Você não pode contar a nenhum dos outros comissários de bordo sobre isso e, obviamente, a nenhum dos passageiros, mas o capitão Bob teve um ataque cardíaco fulminante há alguns minutos, morreu instantaneamente e nós o cobrimos acima.' Isso é só significar !
6 dias.
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Cada avião é diferente, mas algumas aeronaves maiores são equipadas com aposentos secretos de dormir que estão localizados diretamente sobre a cabine da primeira classe. Esses recantos só podem ser acessados subindo uma escada escondida, e os quartos privativos têm seu próprio banheiro e, ocasionalmente, uma TV. Nem todas as companhias aéreas oferecem esses luxos, é claro, mas algumas oferecem mais vantagens aos seus pilotos do que até mesmo os passageiros da primeira classe. A Singapore Airlines, por exemplo, supostamente fornece travesseiros de cetim para pilotos de aviões Airbus A380.
7 Ouça o rádio.
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A localização automática de direção (ou ADF) deve ser usada apenas como um auxílio à navegação. Mas pilotos entediados costumam usá-lo para 'pegar de tudo, desde notícias locais a hóquei em St. Louis Blues e Radio Disney'. um piloto confessou em um fórum online. 'É útil em voos noturnos longos, especialmente [quando você não tem] ninguém com quem conversar.'
8 Nerd sobre um atlas.
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Você sabe como seu pai insiste em levar seu atlas Rand McNally em viagens de carro , embora o GPS os tenha tornado obsoletos? Bem, os pilotos compartilham essa paixão por atlas rodoviários, embora não estejam nem perto (espero) de uma estrada.
“Às vezes, para matar o tempo, carregamos binóculos e um mapa rodoviário Rand McNally na cabine do piloto”, admitiu um piloto em um fórum. 'Eu uso o binóculo e o atlas para ver em qual rodovia e cidade estamos voando.' Se isso não parece perigoso, imagine o motorista de um carro usando binóculos para olhar acima no céu.
9 Karaokê (mais ou menos).
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Como passageiro, você pode ouvir músicas em seus fones de ouvido, mas provavelmente não deveria estar cantando em voz alta. Há um pouco mais de privacidade na cabine. 'Se você está sozinho, não importa o quão mal você cante junto', admitiu um piloto. 'Apenas certifique-se de não ter um microfone preso e transmita sua estreia para o mundo.'
10 Leia.
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Quando os pilotos falam com a mídia, eles quase sempre afirmam que não há leitura acontecendo na cabine. 'Você não pode ler um romance ... você não pode ler um jornal ... isso é estritamente proibido,' eles reivindicaram . Mas é uma história diferente nos fóruns, onde os pilotos se gabam de ler quase tudo durante os voos.
“Normalmente não tenho paciência para sentar com um livro e ler enquanto estou no solo”, admitiu um piloto. 'Mas quando estou sozinho no ar, adoro ler um bom livro.'
11 Coma.
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Os pilotos comem com a mesma comida que os passageiros recebem, mas não necessariamente com a mesma qualidade. Porque a companhia aérea não pode arriscar os dois pilotos com intoxicação alimentar, e CIA aérea comida tem uma reputação de qualidade questionável, eles fazem questão de comer refeições diferentes . O piloto geralmente recebe a refeição da primeira classe, e o copiloto, a refeição da classe executiva.
12 Pense em todas as coisas que podem dar errado.
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Ei, eles são como você! Se você já embarcou em um vôo e se preocupou com todas as maneiras como o avião poderia cair, você não está sozinho. Seu piloto provavelmente está pensando a mesma coisa. Mesmo quando tudo está indo bem, a mente do piloto vagará para os piores cenários. Se houver uma falha no motor, ou um incêndio a bordo, ou despressurização, eles devem estar atentos ao mais próximo aeroportos alternativos para um pouso rápido e fácil.
13 Faça selfies.
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É tecnicamente contra os regulamentos da FAA, mas selfies piloto ainda acontecem com um regularidade alarmante . Até resultou em um acidente de avião fatal em 2014, que, de acordo com um relatório oficial , foi causado pelos pilotos 'tirando auto-fotos com seus telefones celulares'. Mas não se preocupe na maioria dos casos, se você notar um piloto postando selfies no ar em sua página do Instagram, ele provavelmente está apenas usando o Photoshop .
14 Olhe pela janela.
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Como passageiros, todos nós chegamos a esse ponto de tédio em um longo voo, mesmo passando por Sky Mall é muito chato , então apenas olhamos pelas janelas para as nuvens. Acontece que os pilotos fazem a mesma coisa, mas com um pouco mais de propósito.
“Estou procurando principalmente por outros aviões e observando o que posso ver do tempo à frente”, explicou um piloto online. Enquanto você está apenas curtindo o terreno (ou horizonte), o piloto está à procura de 'nuvens cúmulos altas que tendem a ser acidentadas e podem ser perigosas'.
15 Fofoca.
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Assim como qualquer colega de trabalho, os pilotos gostam de fofocar uns com os outros - principalmente sobre seus empregadores. 'Nós conversamos sobre se nossa companhia aérea será comprada, quem está se fundindo com quem', diz Scott, um piloto comercial de uma grande operadora dos Estados Unidos (ele não quis dizer qual). 'Discutimos o que a administração planejou para o futuro e todos os rumores. A aviação está cheia de boatos. Você sabe, um cara conhece o CEO do Morgan Stanley, e eles estão estabelecendo o financiamento para outra companhia aérea para comprar nossa companhia aérea. Coisas estúpidas assim. Noventa por cento dos rumores nunca se materializam, mas falamos sobre eles de qualquer maneira.
Para obter mais dicas sobre viagens, aqui estão 13 piores aeroportos para voar, de acordo com os pilotos .
