Eles são o tipo de imagens virais que levantam as sobrancelhas – e os batimentos cardíacos dos passageiros nervosos em todos os lugares. Uma foto que parece mostrar a asa de um avião de passageiros coberta com pedaços de fita adesiva levou a especulações desenfreadas e piadas sobre o que exatamente as tiras adesivas estavam fazendo lá. Eles estavam, gulp, segurando o avião? Agora a explicação foi revelada. Continue lendo para descobrir por que a fita foi acionada e como isso é comum.
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Um Patch Job de Propósito Incerto
O cantor australiano David Wakeham compartilhou o snap amplamente divulgado no Twitter em 22 de setembro, em resposta a um post do avião Qantas. A foto, tirada da janela do passageiro, mostrava o que se acredita ser a asa de um Boeing 787-9 Dreamliner pontilhada com fita adesiva prateada. 'Ao escolher sua companhia aérea favorita, escolha com sabedoria. Lucro antes de segurança', escreveu ele.
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Peeling Paint o culpado
Acontece que a fita estava servindo apenas a um propósito cosmético, de acordo com o CheckMate, um boletim de verificação de fatos da Australian Broadcasting Corporation. “A fita retratada – conhecida como speed tape – é usada regularmente na indústria da aviação e, neste caso, provavelmente foi aplicada para cobrir a pintura descascada”. eles escreveram .
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Por que é chamado de fita de velocidade?
“Chama-se speed tape porque, quando aplicada, adere a uma asa de avião viajando muito rápido pelo ar”, explicou o cara dos pontos . 'Ele pode suportar temperaturas que variam de -65°F (-53,8°C) a 600°F (315°C), e tem uma camada de tecido coberta por papel alumínio com um adesivo de silicone super forte, tornando-o mais espesso que fita adesiva.' ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
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Não Afeta a Segurança
Os aviões Boeing 787-9 foram identificados como “propensos a falhas de adesão de pintura devido a danos causados pelos raios ultravioleta (UV)”, de acordo com um relatório de 2020 da Administração Federal de Aviação (FAA) do Departamento de Transportes dos EUA.
A Boeing disse que o problema não compromete a segurança. “O descascamento não afeta a integridade estrutural da asa e não afeta a segurança do voo”, disse um porta-voz da empresa à publicação de aviação Simple Flying em dezembro de 2021.
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Novos trabalhos de pintura planejados
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A Autoridade Australiana de Segurança da Aviação Civil (CASA) também disse que os reparos de fitas não representam risco para os passageiros. 'Quaisquer reparos, incluindo reparos temporários de fita, devem ser feitos de acordo com as instruções de manutenção aprovadas', disse um porta-voz à CheckMate.
Não está claro se o avião na foto viral era de fato de propriedade da Qantas. Um porta-voz disse ao Yahoo News que a empresa não acreditava que fosse um de sua frota.
Mas não é incomum a pintura descascar nas asas dos Boeing 787 em operação há mais de quatro anos; isso foi observado em aviões de várias companhias aéreas em todo o mundo, informou o Yahoo News. A partir de 2023, a Boeing planeja dar aos aviões uma nova capa para resolver o problema.
